Debaty sejmowePierwsza Kadencja

Interpelacja w sprawie budowy gazociągu do transportu gazu norweskiego

   Szanowny Panie Premierze! Podane ostatnio do publicznej wiadomości dane dotyczące parametrów techniczno-ekonomicznych budowy gazociągu do transportu gazu norweskiego budzą niepokój co do wyboru optymalnego rozwiązania.

   Wątpliwości dotyczą braku rzetelnej analizy porównawczej dwóch wariantów transportu dla gazu norweskiego, tj. tzw. gazociągu norweskiego i gazociągu Bernau-Szczecin. Wg posiadanych informacji preferuje się wariant tzw. gazociągu norweskiego, który charakteryzuje się m.in. dużymi kosztami budowy i długim okresem realizacji inwestycji przez inwestora Statoil-Norwegia. W sposób budzący wątpliwości, pomimo interesującej oferty techniczno-ekonomicznej, nie rozpatruje się z należytą starannością oferty polsko-niemieckiej spółki IRB budowy gazociągu Bernau-Szczecin.

   Ze względu na szerokie zainteresowanie społeczne i interes gospodarczy kraju uprzejmie proszę pana premiera o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

   1. Czy prawdą jest, że pan premier wydał zakaz PGNiG podpisania kontraktu na dostawę gazu norweskiego przez gazociąg Bernau-Szczecin?

   2. Jakie aspekty techniczno-ekonomiczne czy też inne przemawiają za preferowaniem przez rząd wariantu zwanego jako gazociąg norweski?

   3. Czy działania strony rządowej członów Zespołu do spraw dywersyfikacji dostaw gazu nie naruszają równości podmiotów gospodarczych i nie dyskryminują polskich przedsiębiorstw?

   4. Jakie kryteria oceny poszczególnych ofert są brane pod uwagę przy wyborze wariantu przebiegu gazociągu?

   Z poważaniem

   Poseł Seweryn Kaczmarek

   Ostrów Wlkp., dnia 11 sierpnia 2000 r.