• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie stanu infrastruktury kolejowej w kraju i ograniczeń szybkości pociągów

   Wbrew deklaracjom kierownictwa resortu i Dyrekcji Generalnej PKP SA dotychczas nie podjęto żadnych działań zmierzających do likwidacji stałych ograniczeń szybkości dla pociągów na trasie Ostrów Wielkopolski węzeł łódzkiWarszawa Na tej trasie kursują pociągi ekspresowe pośpieszne w ruchu krajowym i międzynarodowym Poprzez komunikację kolejową są połączone tak duże aglomeracje jak wrocławska kaliskoostrowska łódzka z Warszawą Sytuacja w zakresie bezpieczeństwa ruchu ulega ciągłemu pogarszaniu Poprzez obniżanie komfortu podróżowania wydłużanie się od kilku lat czasu przejazdu pociągów na tej trasie brak dogodnego skomunikowania pociągów a jednocześnie wzrost cen biletów PKP SA w sposób niezrozumiały dla korzystających z usług kolei osób prowadzi politykę zmierzającą do dalszej utraty pasażerów Powoduje to że PKP SA zyskuje argumenty za zamykaniem linii kolejowych likwidacją kolejnych połączeń... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inicjatywy Stowarzyszenia ˝Aktywność Dorzecza Olzy˝ polegającej na budowie centrum logistycznego w Gorzyczkach

   Na podstawie art 118 ust 2 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej składam interpelację do ministra infrastruktury w sprawie inicjatywy Stowarzyszenia ˝Aktywność Dorzecza Olzy˝ polegającej na budowie centrum logistycznego w Gorzyczkach Inicjatywa ta popierana jest przez Radę Powiatu Wodzisławskiego która uchwałą z dnia 29042002 r włączyła ją do Strategii rozwoju powiatu jak też przez sąsiedni czeski powiat Karwina    Inicjatywa ta związana jest po części z realizacją ˝Programu dla Odry 2006˝ poprzez dodatkowy projekt budowy drogi wodnej DunajWagOdra jak też z zatwierdzonym projektem dotyczącym przebiegu autostrady A1 oraz możliwością wydłużenia toru o szerokości 1520 mm ze Sławkowa do Gorzyczek W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Jaki wpływ na gospodarcze interesy Polski miałoby wydłużenie szerokiego toru ze Sławkowa... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wprowadzenia dodatkowych połączeń kolejowych na trasie Białystok-Warszawa

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim okresie do mojego biura zgłosili się mieszkańcy Białegostoku korzystający z połączeń PKP na trasie Białystok Warszawa oraz pasażerowie z miejscowości takich jak min Szepietowo Czyżew Małkinia i Tłuszcz zaniepokojeni obecnym stanem częstotliwości połączeń na wyżej wymienionej trasie    Analiza problemu wskazuje potrzebę reorganizacji połączeń PKP w porze porannej oraz wieczornej gdyż zaistniała sytuacja jest wielce uciążliwa dla osób korzystających z komunikacji kolejowej na tym odcinku Obecnie wielu Białostoczan oraz mieszkańców pobliskich miejscowości znajduje zatrudnienie bądź pobiera nauki w stolicy przy czym nie zmienia miejsca zamieszkania a co za tym idzie oczekuje od państwa możliwości dotarcia do Warszawy i powrotu do domu w ciągu jednego dnia Sytuacja na dzień dzisiejszy wygląda w ten sposób iż... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozdysponowania 550 mln zł przeznaczonych w ustawie budżetowej na 2004 r. na potrzeby PKP

   Sejm RP zarezerwował w ustawie budżetowej na rok 2004 kwotę 550 mln złotych dla Polskich Kolei Państwowych Z powyższą decyzją Sejmu stale wiążą się ogromne oczekiwania społeczne które dotyczą pilnego uruchomienia tzw szynobusu na bardzo popularnej trasie kolejowej CzęstochowaKępnoWrocław    W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytanie    1 Czy przewidziane w ustawie budżetowej środki w kwocie 550 mln złotych będą przeznaczone na uruchomienie autobusu szynowego na trasie CzęstochowaKępnoWrocław    Z poważaniem    Poseł Witold Tomczak    Kępno dnia 5 marca 2004 r ... czytaj całość

Sitemap