• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie finansowania przygotowań do Igrzysk Paraolimpijskich oraz innych imprez światowych osób niepełnosprawnych

   Szanowny Panie Ministrze! Polscy sportowcy niepełnosprawni z powodzeniem od ponad 40 lat uczestniczą w międzynarodowym współzawodnictwie sportowym Największym zainteresowaniem wśród sportowców cieszą się Zimowe i Letnie Igrzyska Paraolimpijskie a także Światowe Igrzyska Głuchych i olimpiady specjalne    Od 1997 r zasadnicze koszty przygotowań do tych imprez pokrywane są ze środków z dopłat do gier liczbowych które obecnie tworzą Fundusz Rozwoju Kultury Fizycznej Udział polskich sportowców w ww światowych systemach współzawodnictwa sportowego niepełnosprawnych wymaga systemowego wsparcia przygotowań do tych imprez ze strony władz publicznych    Uważamy że Minister Sportu oraz Pełnomocnik Rządu ds Osób Niepełnosprawnych powinni zabezpieczyć w odpowiednich częściach budżetu państwa środki na przygotowanie sportowców do światowych igrzysk osób z niepełnosprawnością ruchową i intelektualną oraz głuchych Środki z funduszy celowych naszym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zmiany przepisów prawa w zakresie umożliwiającym podwyższenie zwrotu kosztów ponoszonych przez pracowników z tytułu używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością

   Szanowny Panie Ministrze! Przepisy ustawy o transporcie drogowym z dnia 6 września 2001 r DzU 2001 Nr 125 poz 1371 określają między innymi zasady podejmowania i wykonywania krajowego transportu drogowego Zgodnie z art 34a ust1 ustawy na podstawie umów cywilnoprawnych mogą być używane do celów służbowych samochody osobowe motocykle i motorowery niebędące własnością pracodawcy Ust 2 cytowanego przepisu stanowi że Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw finansów publicznych określa w drodze rozporządzenia warunki ustalania oraz sposób dokonywania zwrotu kosztów używania pojazdów uwzględniając rodzaj pojazdu mechanicznego jego pojemność oraz limit kilometrów w zależności od liczby mieszkańców w danej gminie lub mieście właściwych ze względu na miejsce zatrudnienia pracownika    Obecnie obowiązuje rozporządzenie Ministra Infrastruktury w... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przestrzegania ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z interpelacją pani poseł Elżbiety PieliMielczarek oraz panów posłów Stanisława Kopcia Bogusława Liberadzkiego i Jacka Piechoty w sprawie przestrzegania przepisów ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU z 1997 r nr 141 poz 942 z późn zm uprzejmie informuję że podzielam zaniepokojenie pani i panów posłów sytuacją w krajowym transporcie drogowym osób W związku z powyższym pragnę poinformować o działaniach resortu w tym zakresie    Stosownie do założeń reformy ustrojowej państwa przepisami ustawy z dnia 24 lipca 1998 r o zmianie niektórych ustaw określających kompetencje organów administracji publicznej w związku z reformą ustrojową państwa DzU nr 106 poz 668 dokonano nowelizacji ustawy o warunkach wykonywania krajowego drogowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie współpracy międzyresortowej w rozwiązywaniu problemów krajowych i regionalnych oraz współdziałania rządu z samorządami

   Panie Premierze! Oczywiste jest że istotą sukcesu narodu i państwa w rozwiązywaniu problemów krajowych i regionalnych jest gospodarskie i partnerskie współdziałanie rządu i samorządu    Jedną z płaszczyzn takiego współdziałania jest rozwiązywanie problemów komunikacyjnych i transportowych zarówno w transporcie drogowym kolejowym jak i lotniczym czy wodnym Doskonali się współpraca między sejmikami wojewódzkimi a spółką PKP Koleje Regionalne Na Mazowszu współpraca ta ma swoją nową jakość w postaci spółki Koleje Mazowieckie z udziałem kapitału samorządu tegoż województwa    Pan Minister Jerzy Polaczek odpowiadając na interpelację posłanki Karoliny Gajewskiej w sprawie lotniska w Szymanach stwierdził co następuje    ˝Z uwagi na istniejący i prognozowany potencjał rozwoju rynku transportu lotniczego w Polsce celowe jest wykorzystanie infrastruktury lotniskowej dla zaspokojenia rosnącego popytu na usługi lotnicze Szczególne... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie raportu Komisji Europejskiej dotyczącego polityki gospodarczej Polski

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo z dnia 28 kwietnia br znak pisma SPS0202383300 przy którym została przekazana interpelacja pani poseł Izabelli Sierakowskiej z dnia 26 kwietnia 2000 r w sprawie raportu Komisji Europejskiej dotyczącego polityki gospodarczej Polski informuję uprzejmie co następuje    Polska gospodarka znajduje się w okresie głębokich przemian systemu społecznego i gospodarczego zmierzających do utrwalenia demokratycznych reguł funkcjonowania państwa i mechanizmów rynkowych w gospodarce Wysokie tempo rozwoju gospodarczego w ostatnich latach stawia Polskę wśród czołówki innych krajów regionu Środkowej i Wschodniej Europy Produkt krajowy brutto od 1990 r wzrósł o 377% Największy okres wzrostu gospodarczego przypadał na lata 19951997 gdzie PKB wzrastał w stosunku do poprzedniego roku odpowiednio o 70% 60% i 68% Uwarunkowania zewnętrzne i wewnętrzne... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nierealizowania przez rząd orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego dotyczącego wypłacania emerytom i rencistom kolejowym deputatu węglowego w zaniżonej wysokości w latach 1996-1997

      W związku z przesłaną przy piśmie z dnia 25 maja br znak SPS0202402400 interpelacją pana posła Andrzeja Słomskiego w sprawie niezrealizowania przez rząd orzeczenia Trybunału Konstytucyjnego dotyczącego wypłacania emerytom i rencistom kolejowym ekwiwalentu za deputat węglowy w zaniżonej wysokości w latach 19961997 w porozumieniu z ministrem transportu i gospodarki morskiej uprzejmie informuję co następuje    Orzeczeniem z dnia 17 czerwca 1997 r Trybunał Konstytucyjny uznał za niezgodne z Konstytucją RP zarządzenie nr 55 ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 grudnia 1995 r w sprawie przydzielania emerytom i rencistom kolejowym deputatu węglowego W uzasadnieniu tego orzeczenia Trybunał Konstytucyjny stwierdził że przysługujący emerytom i rencistom kolejowym ekwiwalent pieniężny za deputat węglowy powinien odpowiadać rzeczywistej jego wartości W konsekwencji stanowisko... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przypadków niegospodarności i nadużyć w PKP

   Uzupełniając moją odpowiedź pismo TK2420292001 z 19 stycznia 2001 r na pismo SPS0202541900 z 29 grudnia 2000 r dotyczące interpelacji posłów Bogdana Lewandowskiego i Janusza Zemke w sprawie przypadków niegospodarności i nadużyć w przedsiębiorstwie państwowym Polskie Koleje Państwowe przedstawionych w raporcie NIK dotyczącym przeprowadzonej w przedsiębiorstwie państwowym PKP kontroli obejmującej lata 19981999 przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia w odniesieniu do zapytań    1 Jakie jest stanowisko Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej wobec zarzutów Najwyższej Izby Kontroli    Stanowisko Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej wobec zarzutów NIK wynikających z kontroli finansowania działalności przedsiębiorstwa PKP w latach 19981999 przedstawione zostało w piśmie MTiGM z 1 grudnia 2000 r skierowanym do Kolegium Najwyższej Izby Kontroli Pismo to stanowi odpowiedź MTiGM na wystąpienie pokontrolne NIK z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości zmiany ustawy o kulturze fizycznej poprzez wprowadzenie obowiązku szkolenia młodzieży przez sportowe spółki akcyjne

   Szanowny Panie Ministrze! Wyniki jakie osiągają polskie zespoły ligowe oraz reprezentacja kraju w grach drużynowych przede wszystkim w piłce nożnej ale nie tylko bo również np w piłce koszykowej pokazują w sposób niebudzący wątpliwości że rezygnacja przez Sportowe Spółki Akcyjne ze szkolenia młodych zawodników i przerzucenie tego obowiązku na rzecz stowarzyszeń kultury fizycznej oraz sportu szkolnego nie przyniosły spodziewanych efektów    Współczesny sport wymaga coraz więcej środków odpowiedniej infrastruktury właściwych metod szkoleniowych Stowarzyszenia kultury fizycznej nie dysponują niestety środkami pozwalającymi na spełnienie ww warunków Borykają się z bardzo dużymi problemami finansowymi nie mogą pozyskać sponsorów z uwagi na małą nośność reklamową natomiast samorządy nie są w stanie pokryć nawet podstawowych potrzeb ˝stowarzyszeń kultury fizycznej˝    Ww ustawa wprowadziła po licznych zmianach... czytaj całość

Interpelacja w sprawie stosunków gospodarczych Polski z Rosją

   W roku 2000 doszło do wyraźnego ocieplenia stosunków politycznych z Rosją Należy mieć nadzieję iż tegoroczna wizyta prezydenta Putina w Polsce przełamie do końca wątpliwości i pewne dotychczasowe komplikacje polityczne we wzajemnych stosunkach    Niewątpliwie dobre stosunki polityczne pomiędzy Polską a Rosją sprzyjać będą bogatej wzajemnej współpracy gospodarczej W moim przekonaniu odbudowa polskiego eksportu do Rosji może w istotny sposób przyśpieszyć rozwój gospodarczy Polski Z kolei dla naszego rolnictwa odbudowa tego eksportu może ożywić cały przemysł rolnospożywczy Jak się też wydaje w stosunkach gospodarczych z Rosją Polska ma większe możliwości konkurencyjne niż w relacji do państw Unii Europejskiej    W świetle powyższych okoliczności uprzejmie zapytuję    1 Jak przedstawiały się wzajemne obroty gospodarcze pomiędzy Polską a Rosją w latach 19952000    2 Jakie... czytaj całość

Interpelacja w sprawie funkcjonowania Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego (BOTM)

   Szanowny Panie Ministrze! W następstwie listu skierowanego do mnie na adres skrytki sejmowej przez Pana Antoniego Lulewicza zamieszkałego w Białymstoku dotyczącego funkcjonowania podległej Panu Ministrowi jednostki jaką jest Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego kieruję niniejszą interpelację    Autor listu wskazuje na nieprawidłowości w funkcjonowaniu podległej Panu Ministrowi jednostki w szczególności zaś na niejasne procedury rozdzielania zezwoleń na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego na potrzeby własne Liczne zastrzeżenia dotyczące zasad wydawania zezwoleń zostały opisane we wniosku skierowanym do Pana Ministra z dnia 17012006 r na który Pan Antoni Lulewicz dotychczas nie otrzymał odpowiedzi    Zatem kieruję do Pana Ministra następujące pytania    W oparciu o jakie kryteria zostały opracowane wytyczne rozdzielania zezwoleń na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego na potrzeby własne szczególnie w zakresie zezwoleń... czytaj całość

Sitemap