• Strona główna
• Kadencja Pierwsza część 1
• Kadencja Pierwsza część 2
• Kadencja Pierwsza część 3
• Kadencja Pierwsza część 4

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy Skawiny w ciągu drogi krajowej nr 44 Gliwice-Kraków

   Szanowny Panie Ministrze! Gmina Skawina podjęła działania związane z wprowadzeniem obwodnicy Skawiny biegnącej w ciągu drogi krajowej nr 44 do Planu Wieloletniego i ujęciem tego zadania w planach Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na rok 2006 jako ważnego elementu węzła drogowego województwa małopolskiego    Budowa obwodnicy wraz z przebudową odcinka stanowiącego przedłużenie jej do drogi wojewódzkiej nr 953 pozwoli rozwiązać problem ruchu zewnętrznego Skawiny i rejonu na południowy zachód od Krakowa Budową obwodnicy również warunkują lokalizacje swoich zakładów inwestorzy strategiczni ważni nie tylko dla naszego regionu ale i całego kraju    Inwestycja ta jest niezbędna w celu poprawy warunków ruchu odbywającego się po istniejącej drodze krajowej nr 44 Gliwice Kraków i pozwoli na eliminacje nieprawidłowości i utrudnień takich jak... czytaj całość

Interpelacja w sprawie problemu inwestycji drogowych bezpośrednio niezwiązanych z Euro 2012 na przykładzie planowanej budowy obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik-Przemyśl

   W związku z organizacją przez Polskę Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej Euro 2012 powstał poważny problem dotyczący realizacji planowanych wcześniej ciągów komunikacyjnych leżących poza głównymi korytarzami i poza działaniami dotyczącymi Euro 2012 w tym budowy obwodnicy miasta Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik Przemyśl    Prace związane z rozwiązaniem problemu budowy obejścia drogowego miasta Leżajska prowadzone są od 1995 r W latach 20012002 na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych została opracowana koncepcja programowa dla budowy pierwszego etapu obwodnicy Koszty jej opracowania zostały w połowie sfinansowane przez miasto Zadanie umieszczono także w Strategii Rozwoju Dróg Krajowych Budowa Autostrad i Dróg Ekspresowych na terenie woj podkarpackiego Planowany termin realizacji po roku 2006 GDDKiA w Rzeszowie zleciła opracowanie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy obwodnicy wokół miasta Wasilków w woj. białostockim

   W odpowiedzi na przesłaną przy piśmie z dnia 18 marca 1998 r nr SPS020234798 interpelację pana posła Waldemara Pawłowskiego z dnia 10 marca 1998 r w sprawie budowy obwodnicy Wasilkowa w ciągu drogi krajowej nr 18 Warszawa Białystok Kuźnica Białostocka uprzejmie informuję że problemy komunikacyjne Wasilkowa są dobrze znane w resorcie transportu i gospodarki morskiej od dawna Świadczy o tym fakt że już w 1988 r była nawet już gotowa koncepcja programowa budowy obwodnicy Wasilkowa Natomiast wprowadzenie obwodnicy do miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego trwało wiele lat z powodu protestów różnych grup nacisku przeciwnych jej budowie po wyznaczonej trasie i zostało dokonane dopiero uchwałą Rady Miejskiej w Wasilkowie z dnia 21 stycznia 1993 r Niestety ze względu na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnicy wokół Garwolina i dwupasmowej drogi ekspresowej od miejscowości Zakręt do Garwolina

   Ruch na trasie Warszawa Lublin wzrasta z każdym rokiem Już dziś ten ruch jest bardzo duży Przejazd przez Garwolin jest utrudniony Budowa obwodnicy jest odkładana z roku na rok Dlatego zwracam się z pytaniem do pana ministra Kiedy rząd wyasygnuje środki na budowę obwodnicy oraz kiedy zostanie zrealizowany przygotowany przez poprzedni rząd plan budowy dwupasmowej drogi ekspresowej na odcinku Zakręt Garwolin    Z wyrazami szacunku    Poseł Marian Piłka    Warszawa dnia 16 października 2002 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie planowanego terminu rozpoczęcia budowy obwodnicy dla miasta Kraśnika na drodze krajowej nr 74

   Szanowny Panie Ministrze! Społeczeństwo Kraśnika oczekuje na budowę obwodnicy od lat 90 Ruch kołowy na trasie 74 która prowadzi do przejścia granicznego w Zosinie rośnie z roku na rok Jej przebieg przez historyczne centrum Kraśnika obok gotyckiego kościoła pw WNMP zabytku klasy ˝0˝ oraz rynek miasta powoduje systematyczne niszczenie infrastruktury zarówno tej zwanej dziedzictwem kulturowym jak i zasobami mieszkaniowymi zwykłych obywateli    Budowa obwodnicy dla Kraśnika jest niezbędna Miasto zaczyna się dusić Przepustowość ulic nie jest przystosowana do takiego natężenia ruchu jakiego doświadczamy na co dzień Codziennie ulicami Kraśnika przejeżdżają ciężkie auta Brak obwodnicy zmusza kierowców tirów do korzystania z drogi krajowej nr 74 biegnącej przez środek miasta utrudniając tym samym życie mieszkańców miasta    W związku z powyższym zwracam... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zapewnienia środków finansowych w budżecie państwa na 2007 r. na budowę obwodnicy miasta Jarosławia

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się z prośbą o udzielenie informacji w sprawie dotyczącej zabezpieczenia środków finansowych w budżecie państwa na 2007 r na budowę obwodnicy miasta Jarosławia    Miasto Jarosław położone w odległości ok 30 km od granicy z Ukrainą w Korczowej położone na szlaku kilku ważnych tras komunikacyjnych Natężenie ruchu kołowego na trasach tranzytowych prowadzących przez miasto systematycznie wzrasta co jest niezmiernie uciążliwe przejazd przez Jarosław w godzinach szczytu porannego czy popołudniowego na trasie liczącej zaledwie 5 km zajmuje ponad godzinę czasu Miasto jest niemal ciągle ˝zakorkowane˝ szczególnie przez pojazdy przejeżdżające tranzytem Powoduje to rosnące niezadowolenie mieszkańców Jarosławia organizują protesty społeczne w tej sprawie i uczestników ruchu drogowego jadących tranzytem przez Jarosław Inną kwestią wynikającą z braku obwodnicy... czytaj całość

Sitemap